teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]
あなたも高機能な無料レンタル掲示板を作りませんか?
作成は、こちらから→

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


Re: タワーバー

 投稿者:九州カリブラメール  投稿日:2011年10月30日(日)22時01分33秒
返信・引用
  > No.1286[元記事へ]

ヒロヒロ様

了解しました。
掲載のメアド宛にメールしておきます。
宜しくお願いいたします。

管理人様 こちらからもお詫びいたします。
ものすごいタイミングだったもので、つい・・・申し訳ございません。


九州カリブラ


> 九州カリブラ様 バイハマニア様
>
> 先日横浜の方とも連絡が取れました。
> さて、タワーバーですが・・・・
> そうですね、一回こっきりの入札ってのはいかがでしょうか?
> 自分が払ってもいい金額をメールしていただいて、一番高かった人に
> お譲りさせていただきます。
> 今日から11月3日締切って事でよろしいでしょか?
> 直接のメアドはhiro163@arion.ocn.ne.jp です。
> でも、あんまり高い金額を入れないでくださいね!申し訳ないから。
>
> 管理人様
> この談話室をこんなふうに使用して申し訳ございません。
 
 

カリ鰤?

 投稿者:A Vec. Coupe (Angel Eye)  投稿日:2011年10月30日(日)21時26分56秒
返信・引用 編集済
  ヒロヒロ(バイバイカリブラ)様へのお返事です。

例によって亀レスですw
FX納車おめでとうございます。

> あっそうそうA Vec. Coupe (Angel Eye) 様、残念ながらカリビアンカ号もトランクの樹脂は
> グズグズです。
あ~やっぱそうですか。フロントダッシュ前縁のブーメラン状パネルと同様、トランクマットもカリブラ特有の持病ですね。ちなみにワテのカリブラ、最近ブーメランにヒビどころじゃなくて陥没穴が発生しております…orz
仕方ない、自作トランクボードでラゲッジフロアのフラット化と容量アップ目指すか。実は素材のボードはもう何年も前に購入済み。面倒臭いのと、スペアホイール積載不可になっちゃうのが壁で、放置したままですwww

> それと次期FXが決定しました。
> 残念ながら?今度は国産のワゴンです。
> ヒントはカリブラの約2倍の馬力を誇るシャア専用!?
> なんの因果か、遠からず名前がOPELと関係があるやつです。
レス見た瞬間ワテの頭をよぎった悪寒が現実になろうとは…orz やっぱ鰤ですか…。ワテ、あのクルマのオーナー嫌いなんだよなぁ(と、仕事を全面的に自己否定してみるw)。
アフターパーツ選り取り見取り状態(画像参照)だから、これからいろいろと大変ですね( ´,_ゝ`)プッ
とりあえず、例の高い本は定期購読するように(命令)。
 

タワーバー

 投稿者:ヒロヒロ(バイバイカリブラ)メール  投稿日:2011年10月30日(日)19時56分41秒
返信・引用
  九州カリブラ様 バイハマニア様

先日横浜の方とも連絡が取れました。
さて、タワーバーですが・・・・
そうですね、一回こっきりの入札ってのはいかがでしょうか?
自分が払ってもいい金額をメールしていただいて、一番高かった人に
お譲りさせていただきます。
今日から11月3日締切って事でよろしいでしょか?
直接のメアドはhiro163@arion.ocn.ne.jp です。
でも、あんまり高い金額を入れないでくださいね!申し訳ないから。

管理人様
この談話室をこんなふうに使用して申し訳ございません。
 

Re: タワーバー

 投稿者:九州カリブラメール  投稿日:2011年10月27日(木)22時17分3秒
返信・引用
  > No.1284[元記事へ]

ヒロヒロ(バイバイカリブラ)様へのお返事です。

ヒロヒロ様

了解しました。
少しは期待しながらお待ちしております~。

九州カリブラ


> バイハマニア様、九州カリブラ様へのお返事でーす。
>
> タワーバーですが、意外と食いつきがいいですねえ(笑)。
> 実はPoint26の横浜のイルムシャー乗りの方もほしがっていまして・・・・。
> どうしましょ。
>
> 横浜の方のメールが先日壊れてしまったPCに入っていまして、現在連絡が取れない状況
> になっています。
> Point26のMLに呼びかけをさせていただき、横浜の方に連絡を取ってからにさせてください。
>
> ほかにほしい方いらっしゃいますか~~~?。
 

タワーバー

 投稿者:ヒロヒロ(バイバイカリブラ)  投稿日:2011年10月27日(木)21時34分43秒
返信・引用
  バイハマニア様、九州カリブラ様へのお返事でーす。

タワーバーですが、意外と食いつきがいいですねえ(笑)。
実はPoint26の横浜のイルムシャー乗りの方もほしがっていまして・・・・。
どうしましょ。

横浜の方のメールが先日壊れてしまったPCに入っていまして、現在連絡が取れない状況
になっています。
Point26のMLに呼びかけをさせていただき、横浜の方に連絡を取ってからにさせてください。

ほかにほしい方いらっしゃいますか~~~?。
 

Re: カリブラとベクトラ

 投稿者:バイハマニアメール  投稿日:2011年10月25日(火)13時39分38秒
返信・引用
  > No.1280[元記事へ]

ヒロヒロ(バイバイカリブラ)様へのお返事です。

> まだ当方のカリビアンカはドナドナされていませんが、近くお引き取りされそうです。
> あっそうそうA Vec. Coupe (Angel Eye) 様、残念ながらカリビアンカ号もトランクの樹脂は
> グズグズです。
> エアロやタワーバーなんかは取り外しましたので、近くヤ〇オクに1円スタートで出そうかなと思っています。
>
足回りはさすがに歳相応という感じで、近々社外品を調達予定です。
タワーバーはオクに出さずに是非お譲りいただきたいのですが如何でしょうか。( `・∀・´)ノヨロシク
 

カリブラのメンテナンス

 投稿者:バイハマニアメール  投稿日:2011年10月25日(火)08時00分46秒
返信・引用
  皆様、温かいレスありがとうございます。 沼ですか(´ヘ`;)ウーム…
近くで見ると改めてスタイルの流麗さにホレボレしますね。

さて、ワンオーナーで大切にされてきたのだろうと推測するも、消耗部品はやはり経年劣化しているようです。 ちまちまとメンテナンスしていこうと思います。
こちらはベク主体の板ですので、カリブラに関してのメンテナンス情報はやはりPOINT26のになるでしょうか。 私自身たいしたDIYはできないのですが、他に詳しい情報が載っているところがありましたらお教えくださるとありがたいです。
 

Re: カリブラとベクトラ

 投稿者:九州カリブラメール  投稿日:2011年10月24日(月)12時35分58秒
返信・引用
  > No.1280[元記事へ]

ヒロヒロ(バイバイカリブラ)様へのお返事です。

はじめてレスさせていただきます。
当方10数年間に渡ってカリブラ沼にはまり込んでしまっている者です。
九州からいつもBBSで皆様のやり取りなどを楽しく読ませてもらっています。
当方はカリブライルムシャー16V(E-XE200)をコツコツとリペアしながら
乗っているのですが入手出来るパーツが皆無に近い状態でいつも悩まされています(泣)

この度、BBSのレスでタワーバーをオークションに出される予定だと読ませて頂き
ひょっとしてお譲り頂けないだろうかと失礼覚悟でレスさせて頂いています。
もし宜しかったら連絡先など教しえて頂けませんでしょうか?

何卒、よろしくお願いいたします。

いきなりのご無礼お許し下さいませ。


九州カリブラ


> まだ当方のカリビアンカはドナドナされていませんが、近くお引き取りされそうです。
> あっそうそうA Vec. Coupe (Angel Eye) 様、残念ながらカリビアンカ号もトランクの樹脂は
> グズグズです。
> エアロやタワーバーなんかは取り外しましたので、近くヤ〇オクに1円スタートで出そうかなと思っています。
>
> それと次期FXが決定しました。
> 残念ながら?今度は国産のワゴンです。
> ヒントはカリブラの約2倍の馬力を誇るシャア専用!?
> なんの因果か、遠からず名前がOPELと関係があるやつです。
> これも苦労するんだろうなあ!(自爆)
 

Re: カリブラとベクトラ

 投稿者:ヒロヒロ(バイバイカリブラ)  投稿日:2011年10月23日(日)21時18分24秒
返信・引用
  > No.1276[元記事へ]

バイハマニア様へのお返事です。

うーん、綺麗なカリブラですね~。
うらやましいのと、これからの苦労をお察しすると・・・(笑)。
特にパーツの供給の悪さがネックですので(カリブラに限らないか)大事に乗られてくださいね。
A Vec. Coupe (Angel Eye) 様が言われているように、高速では空力とハイギアードのおかげで
燃費良さと矢のような直進性には感服します。
残念ながら私はカリブラ沼から脱出してしまいましたが、一度はまると癖になる~~~。
是非大きな画像をUPキボンヌ。

まだ当方のカリビアンカはドナドナされていませんが、近くお引き取りされそうです。
あっそうそうA Vec. Coupe (Angel Eye) 様、残念ながらカリビアンカ号もトランクの樹脂は
グズグズです。
エアロやタワーバーなんかは取り外しましたので、近くヤ〇オクに1円スタートで出そうかなと思っています。

それと次期FXが決定しました。
残念ながら?今度は国産のワゴンです。
ヒントはカリブラの約2倍の馬力を誇るシャア専用!?
なんの因果か、遠からず名前がOPELと関係があるやつです。
これも苦労するんだろうなあ!(自爆)


> とうとうカリブラが我が家の仲間入りをしました。
> ’97のカリブラ16Vイルムシャー。 ほとんどノーマルのワンオーナー車ということで、ちょっと遠いところで見つけたので現車確認せずに購入となりましたが、陸送されてきて最初見たときは目を疑うほどのコンディション。(゚д゚)!マジっすか。
> 細かいところの整備や確認などはこれからですが、子供たちと大事に乗っていこうと思います。
>
 

Re: カリブラとベクトラ

 投稿者:A Vec. Coupe (Angel Eye)  投稿日:2011年10月23日(日)15時26分4秒
返信・引用
  > No.1276[元記事へ]

バイハマニア様へのお返事です。

亀レスですが…。ようこそカリブラ沼へw!
画像からも程度の良さがわかるきれいなイルムシャーですね。
1週間乗ってみてのご感想はいかがですか? モッサリしてるでしょうwww

カリブラ16VのエンジンはBベクCDと同じX20XEVで、トランスミッションギア比はBベクのCDやCDXと同じなんですが、Bベクと同じ感覚でアクセル踏むと、「なにこれ?」っていうくらい出足鈍く感じたりしませんか。
ファイナル(最終減速比)がちょっと非常識なくらい高い(2.440)んです。せっかく4速が1.000の直結なのに、ちっとも「加速重視」じゃないんですよね…orz
この異様なハイギアード設定のおかげで、市街地ではぜんぜん4速に入らずに、どうかするとほとんど2速に入りっぱなしだったりします。市街地ばかり走っていると、給油時に涙が出ますw
そのかわり、高速道路ではトップクラスのCD値も手伝って、ものすごく燃費が良くなります。なにしろ100km/h巡航時のエンジン回転数は2000rpmそこそこですから。
私の無給油最長記録は、東京から岸和田市(大阪)まで行って、帰りの東名・浜名湖SAで給油(まだ余裕アリ)というもので、走行距離は約880km。燃費は15km/Lちょっとでした。かなり踏んで、大きな声じゃ言えない巡航速度でこの数字ですから、高速道路だけを淡々と100km/hで走り続けたら、無給油航続距離1000kmは楽勝な気がします。上手く走れば燃費も20km/L近くいくんじゃないかな?
高速走行時の風切り音もほとんど無くて、長距離のハイウェイクルージングは本当に快適ですね。

というわけで、こちら↓も宜しくです。
http://www.opel-calibra.com/
 

レンタル掲示板
/118