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警告灯点灯

 投稿者:Fantom  投稿日:2013年 3月17日(日)16時39分16秒
返信・引用
  だいぶ前に少々書き込みましたGアスワゴン乗りのFantomです。
ウチの車も1月に車検を通し、11年目に突入しました。
ところが先月、関越を走行中、急にエンジン警告灯とTCS警告灯が同時に点き
アクセルを踏んでもロクにスピードが出なくなりました。
幸い、SAから出た直後だったので、急いで路肩に寄せ1度エンジンを切り、少々待って
エンジンをかけなおすとTCS警告灯は消え、エンジン警告灯だけとなり
なんとか普通に走行はできました。
そのエンジン警告灯も目的地について数時間止めた後に、
帰宅のためエンジンをかけた際は消えて出なくなり、ちょっとしたエラーだとその時は思っていました。
ところが昨日、再び高速走行中に同様の症状が起き
今度はエンジンをかけなおしてもTCS警告灯がしばらく消えず、冷や汗ものでした。
そこで数分間時間をおいてかけなおしたら、TCSは消え、エンジン警告灯だけが点きっ放し。
帰宅して一晩たち、今日車を動かした際もエンジン警告灯は点いたままでした。
明日には工場へ持っていこうと思いますが、やはりコンピューター系がNGになったのでしょうか・・・。
いよいよ買い替えの時が来たのかなぁ。。。車検通してすぐだけに悔しいけど。
 
 

金の掛かかる車やなぁ~Ⅱ

 投稿者:aki5942  投稿日:2013年 1月23日(水)22時31分35秒
返信・引用
  仕事と私事が忙しく、正月からヤナセ殿に預けっぱなしのシグナム。昨日、ヤナセ殿から「長いことお預かりし済みません、テストランいたしましてもエラー表示しません、エンジンも噴き上がります、もう大丈夫です」と申し訳なさそうな声での引取り要請の電話あり。私も「長いこと預けっぱなしで済みません」と妙に明るい声で応対、しかし心の中では『そりゃぁ~あんた、疑わしい部品を全部交換すれば治るわ』と呟いておりました。 さて、本日、会社を30分早退し、ヤナセ殿へ。修理の詳細な説明を聞いたあと、エンジンを掛けました。ブルルル…、預けていたのは半月ほどですが懐かしさと嬉しさとが混じり合った心地になり「この感覚は国産車じゃ味わえないな」と。やっぱり後10年は乗るぞ、と心に誓いました。 あっ、そうそう、ヤナセ殿への支払ですがカードで分割にしてもらいました、だって小遣いを減らされたくないやんか。  

今年もよろしくお願い致します

 投稿者:vectora16v  投稿日:2013年 1月18日(金)21時13分43秒
返信・引用
  皆様、旧年中は大変お世話になりました。本年もよろしくお願い致します。

オペルはDIY掲示板の方が大変賑やかですが(笑)、談話室も日頃の出来事などお気軽にご利用ください(^-^)


aki5942様、はじめまして。どうぞよろしくお願いします。
貴重なシグナムにお乗りなのですね。私はベクトラBを10年乗っていますが、いつも何かしらの問題が起こっていて、その都度面倒を見ながら乗っています。欧州車全般ですが、トラブルさえなければ最高の車なのですが、最近ではトラブルも頭に来ることがありますが、機械でありながら、どこか生き物のような感覚を覚えるオペルを乗り続けています。
ご家族のご理解があってとてもいいですね(^_^)今後ともよろしくお願いします。


オッペ様、ニューイヤーミーティングという大きなイベントに、当会のステッカーを貼ったオペルで参加下さりありがとうございます(^-^)大変嬉しく思っております。
まだまだ、新参者のクラブではございますが、オッペ様をはじめ、皆様のご協力で今日まで続けて来ることができました。今後ともよろしくお願いします。



 

(無題)

 投稿者:オッペ  投稿日:2013年 1月18日(金)20時57分56秒
返信・引用
  続き
投稿が切れてしまいましたので続きでお願いします。
~79年生産までの車両の為展示制限はありますが、この春クラブ等の枠を越えた多くのオペル仲間の集まりを開催したく呼びかけています。時間のある方有りましたら是非、お越し下さい。
当日皆さんと計画内容を進める予定です。
ステッカーを貼ってあるオペルは、写真左のGT1900と右のマンタ400です。中央はレコルトD
http://blogs.yahoo.co.jp/kiminoegaoga1bann
なお駐車料金、入場料金が掛かります。
一台でも多くの仲間が増えることを期待します。


 

(無題)

 投稿者:オッペ  投稿日:2013年 1月18日(金)20時39分11秒
返信・引用
  お久しぶりです。
27日日曜日オペルオーナークラブのステッカーを貼りましたオペルがニューイヤーミーティングに参加します。
http://www.jcca.cc/event/2013/newyear/index.html
 

aki5942さん

 投稿者:suzuki  投稿日:2013年 1月18日(金)20時27分46秒
返信・引用
  Gアストラ・カブリオ乗りのsuzukiです。

>修理したらええやん

理解のある奥様じゃないですか!
ウチはまず修理費出してもらえません(泣)。
アストラが壊れないかビビリの毎日です。
ちなみに明日は3回目のHIDバラスト交換を自分でやります(大泣)。
 

金の掛かる車やなぁ~

 投稿者:aki5942  投稿日:2013年 1月16日(水)23時22分11秒
返信・引用
  2004年シグナム2.2に乗っています、初めて投稿するオヤジです。完璧な機械音痴です。
世の中で見かけることのないシグナム、気に入っています。
しかし、3年ほど前から頻繁に『スパナ』マークが点灯し、ヤナセ殿でコントロール基盤を交換、その後1カ月程でエンジンが噴き上がらなくなり、高速用のポンプを交換、その他諸々で約30万円也。その後の1年は調子が良かったのですが、昨年夏からまた『スパナ』マークが点灯、先日エンジンの回転数が上がらなくなる。ヤナセ殿が言うには「今度は低速用ポンプがおかしい」とのことで交換するが再発。結局2年ほど前に交換した高速用ポンプの故障との診断、計19万円ほどの見積もり。「2年で壊れる部品(ポンプ)なんておかしいやろ…」とヤナセ殿に文句を言うが丁重にかわされるのみ。またヤナセ殿から「このポンプは消耗品のようなもの、寿命が短い、2~3年後に再々発の恐れあり」と脅される始末。しょぼしょぼと帰宅し、奥さんに「国産車に買い替えるか、いっそ軽カーにするか」などとうそぶくも「修理したらええやん、あんたの小遣いが減るだけ」と。こんなのことを書きながら、明日はヤナセ殿に修理依頼する自分が見えます。やっぱり、この車が好きなんやね。あと10年は乗りたいね。無理か?
 

了解しました

 投稿者:24V  投稿日:2012年11月 5日(月)22時20分5秒
返信・引用
  バイハマニア様へのお返事です。

>返信が大変遅れまして申し訳ありませんでした。 先月からちょっと多忙でスケジュールの見込みが立ちません。 重ねてカリはドック入り中、べくは息子の足となっているためオフはまた今度の機会にさせていただきたいと思います。

こんばんは。今月に入ってから急に寒くなりましたね。
ではプチオフはまたの機会ということで。
カリブラ、早く戻ってくるといいですね!

当方のオメガも不具合が発生しておりまして。 泣)
ボディ側のドアに沿ったモールを止めるパーツが経年劣化によりツメが折れてしまい、
浮き上がってしまいました。ヤナセで在庫してるかどうか・・・
 

申し訳ありませんが

 投稿者:バイハマニア  投稿日:2012年11月 4日(日)21時47分52秒
返信・引用
  24V様へのお返事です。

返信が大変遅れまして申し訳ありませんでした。 先月からちょっと多忙でスケジュールの見込みが立ちません。 重ねてカリはドック入り中、べくは息子の足となっているためオフはまた今度の機会にさせていただきたいと思います。

オペルはプジョーグループとの提携話が出ていますね。 じゃあ、プジョー取扱店でオペルも是非販売して欲しいものです。

今日、洗車してエンジンルーム内の点検がてらウォッシャー液を足そうとフタを開けようとしたらポキっと折れてしまいました。 ガーン! なんかのクルマのものを使えそうですがさすがに純正品は出ないでしょうね。 一応聞いてみますけど。

手短ですみませんが、またお会いできるのを楽しみにしています。 スケジュール&クルマが使えそうなら、またこちらでご連絡させていただきます。 では。
 

Re:なぜオペルを再販しないか?

 投稿者:24V  投稿日:2012年10月 2日(火)03時54分51秒
返信・引用
  バイハマニア様へのお返事です。

>主要都市に1ヶ所でいいからオペルのディーラーを出せないものでしょうか。 過去のモデル(を今乗っているわけですが)とは格段に品質があがっているとHPで確認できます。

こんばんは。奥多摩オフのときはどうも。

私も日本でのオペル再販を期待します。但し、いくら品質が向上してもドイツ車である以上、他のドイツ4メーカーやラテン車のように輸入車としての「押し」の強さとかブランド力がなければ、選択肢から外されてしまう可能性が大きいのも事実。そうなると国産車との競争になり価格面で分が悪いですよね。ヤナセのような販売力のあるディーラーがかつてのようにやってくれるといいのですが。

そう考えると、現行モデルに比べ80~90年代のオペルは明確な個性があったように思われます。ヘッドライトやグリルの形状、空気抵抗を意識したフォルムなんかは一目でそれとわかるものでした。残念ながら万人受けはしませんでしたが。汗)

お互い旧いオペルに乗っていて、欠品部品の確保がたいへんですが、ドイツやイギリスにはまだまだ流通してますよね。頑張って維持していきましょう!


P.S.11/11(日)or18(日)でプチオフしませんか?
  埼玉と栃木の中間あたり(羽生~佐野)で待ち合わせというのはどうですか?

 

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